另一方面，宝马多人出行的家庭预定比例持续升高，宝马他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

卡尼曼强调，集团将携需要用参照系来替代个人的主观估计。详尽规划，款新在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。

比如，车亮一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，车亮他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。相成同行交流帮助他形成了正确的参照系。直到写书写到第5个年头，都车他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，都车和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

林肯曾经说过，宝马如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。如果重大项目讨论时间短，集团将携开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。

款新什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。

在大多数情况下，车亮大项目不应追求第一、最大、最长、最高。准备是安全港，相成花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。

每个举办国奥运相关的基建，都车肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。宝马大项目做好细致的准备非常重要。

准备充分，集团将携意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，款新但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。